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      今年4月1日,奥迪中国进行人事调整,安世豪接替奥迪中国公司总裁武佳碧,全面负责奥迪在华相关业务;奥迪表示此举是为了强化奥迪在中国的业务和巩固市场地位,加强电动化战略。

      第三十三条 承担国家统编教材编写修订任务,主编和核心编者视同承担国家级科研课题;承担国家规划公共基础必修课和专业核心课教材编写修订任务,主编和核心编者视同承担省部级科研课题,享受相应政策待遇。审核专家根据工作实际贡献和发挥的作用参照以上标准执行。对承担国家和省级规划教材编审任务的人员,所在单位应充分保证其工作时间,将编审任务纳入工作量计算,并在评优评先、职称评定、职务(岗位)晋升方面予以倾斜。落实国家和省级教材奖励制度,加大对优秀教材的支持。

      面对这种指责,化用孟子那句名言“中国岂好辩哉?中国不得已也”就颇能说明问题。早在“舆论战”爆发前,有西方政客多次在不同场合公开直呼“武汉病毒”(Wuhan virus),并通过在讲话中屡次使用该措辞而“明示”这种病毒的源头是中国武汉。无独有偶,此公之同僚,另一位负责国家安全事务的高官也同样多次公开表示:“我要指出的是,这个病毒就是源自中国湖北武汉,已经发生一段时间了。”在他们一唱一和的“示范”作用下,一些当地媒体也鹦鹉学舌地说:“中国人需要就新冠疫情正式道歉。……疫情发源于中国就是因为中国人爱吃蝙蝠和蛇。”

      中国民用航空局飞行标准司司长朱涛:感谢这位记者的提问。民航作为重要的国际交流渠道,服从服务于疫情防控和外交两个大局。一方面,要根据疫情防控的整体要求,保证旅客旅行的健康安全,同时我们也要保证我公民往来航班的通畅。3月4日起至今,民航局按照中央应对新型冠状病毒工作领导小组和国务院联防联控机制的部署,在正常航班的运行基础之上,对一些需求集中、飞行目的地有接收能力的城市,视情启动了重大航空运输保障机制,开行临时班机或包机,目前共执行了13架次赴疫情严重国家的运输任务,其中安排7架次临时航班接回我中国公民1101人,执行援外专家组运输任务1架次,运送专家9人,物资11.09吨,执行援外物资运输任务5架次,运输物资78.45吨。

      严格控制地方课程教材、校本课程教材和各级各类读本数量,对数量过多、质量不高的及时进行清理。原则上地方课程教材不得跨省使用、校本课程教材不得跨校使用。

      截至3月19日24时,福建省累计报告境外输入新型冠状病毒肺炎确诊病例3例(已治愈出院病例0例、目前住院病例3例,无死亡病例),现有报告境外输入新型冠状病毒肺炎疑似病例0例。

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